улица Подольских Курсантов, 17к2
Двигатель:
MTU 12V1600G20FПроизводитель:
PRAMACОсновная мощность:
527 кВт / 659 кВАРезервная мощность:
582 кВт / 727 кВАНапряжение:
380/220 ВПроизводитель | PRAMAC |
Модель | GSW730M |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность, кВт | 527 |
Основная мощность, кВА | 659 |
Резервная мощность, кВт | 582 |
Резервная мощность, кВА | 727 |
Напряжение, В | 380/220 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0,8 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 142 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 114 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 85 |
Объем топливного бака, л | 636, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном. |
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера |
Параллельная работа | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Напряжение в системе электрооборудования | 12В |
Двигатель | MTU 12V1600G20F |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | V-образный |
Число цилиндров | 12 |
Рабочий объем, л | 21 |
Основная мощность двигателя, кВт | 576 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 634 |
Регулятор оборотов | электронный |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Модель генератора | Mecc Alte ECO40-2L/4 |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | Н |
Степень защиты | IP23 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 3811 x 1670 x 2322 |
Вес установки, кг | 5200 |
Габаритные размеры исполнения в звукоизолирующем кожухе (ДхШхВ), мм | 4700 x 1757 x 2430 |
Полный вес установки в кожухе, кг | 6100 |
Страна происхождения оборудования | Италия |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 месяцев, 1000 моточасов |
Дизель-генераторы Pramac GSW730M (номинальной мощностью 527 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе немецкого дизельного мотора MTU 12V1600G20F и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора MTU 12V1600G20F (Германия) в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Mecc Alte ECO40-2L/4 (Италия) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Pramac GSW730M применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Pramac GSW730M с цифровой панелью MCP (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Pramac GSW730M осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Pramac GSW730M применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Pramac GSW730M с автоматической панелью управления ACP (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Pramac GSW730M запускаются автоматически при пропадании основного питания.
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор MTU 12V1600G20F (Германия) со стартером;
- синхронный силовой генератор Mecc Alte ECO40-2L/4 (Италия);
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Pramac GSW730М оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- электронный регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации MCP;
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- автоматическая панель управления ACP;
- либо третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие Pramac GSW730М:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель MTU 12V1600G20F (Германия): дизель, двенадцатицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом.
Генератор:
Синхронный генератор Mecc Alte ECO40-2L/4 (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR (DSR). Цифровой DSR контролирует диапазон напряжения, избегая возможных ошибок, которые может совершить неквалифицированный персонал. Обмотка статора альтернатора выполнена по схеме 2/3, что позволяет исключить из синусоиды третичные гармоники и обеспечить оптимальную форму синусоиды при неравномерной нагрузке, так же данная схема позволяет избежать появления высоких токов на нейтрали, которые возможны при использовании других схем. В стандартной комплектации генераторы Mecc Alte имеют отдельную обмотку возбуждения для управления магнитным полем ротора (MAUX). Конструкция альтернатора позволяет выдерживать 3-х кратные перегрузки продолжительностью до 20 сек, например, при запуске асинхронных двигателей.
ACP - Автоматическая Панель управления (установлена на станции)
Автоматическая панель управления, устанавливаемая на генераторы
оснащается контроллером, который обеспечивает контроль параметров
установки и ее защиту.
Измеряемые параметры
• Напряжение основной сети.
• Напряжение генераторной установки (3 фазы).
• Частота генераторной установки
• Сила тока (по каждой из фаз).
• Напряжение АКБ
• Количество отработанных часов.
• Мощность (кВА - кВт).
• Коэффициент нагрузки (Cos φ).
• Количество отработанных часов.
• Количество оборотов двигателя (об/мин).
• Уровень топлива (%).
• Температура двигателя (в зависимости от модели).
Управляющие команды и другие функции
• Четыре режима работы: Выключенр, Ручной режим, Автоматический режим,
Режим тестирования.
• Кнопки для управления контакторами в АВР.
• Кнопки управления: старт/стоп, сброс ошибки, вверх/вниз/страница, ввод.
• Кнопка аварийного останова.
• Возможность дистанционного контроля и управления.
• Система автоматического отключения нагрузки.
• Зарядное устройство АКБ.
• Пароль, для ограничения доступа к системе.
• Звковой аварийный извещатель.
• Модуль коммутации для соединения по протоколу RS232.
Параметры защиты.
• Защита двигателя: давлению масла, температура охлаждающей жидкости.
• Защита генераторной установки: высокое/низкое напряжение, перегрузка,
низкая/высокая частота, ошибка старта, высокое/низкое напряжение АКБ, выход
из строя зарядного устройства.
Аварийная защита.
• Защита двигателя: низкое давление масла, высокая температура
охлаждающей жидкости.
• Защита генераторной установки: высокое/низкое напряжение, перегрузка,
высокое напряжение АКБ.
• Автоматический трехполюсной выключатель.
• Защита по утечке на "землю"
Дополнительная защита:
• Кнопка аварийного останова.
• Панель управления защищена дополнительно дверцей, оснащенной замком.
Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 12 |
Производитель | MTU |
Конструкция двигателя | V-образный |
Тип топлива | Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82) |
Рабочий объем, л | 21 |
Наддув | турбонаддув |
Диаметр цилиндра, мм | 122 |
Ход поршня, мм | 150 |
Степень сжатия | 17,5:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 576 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 634 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объем системы смазки, л | 72,5 |
Система охлаждения | жидкостная |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 114 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 142 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Система запуска | электростартер |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 35000 |
Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впускной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |
Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачок | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |
Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |
Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |
Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |
Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |
Сортировать по:
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
![]()
Акция!
|
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Perkins 2806A-E18TAG2 |
6 896 450 руб.
8 113 400 руб.
|
6 896 450 руб.
8 113 400 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TWD1643GE |
8 130 049 руб.
9 564 710 руб.
|
8 130 049 руб.
9 564 710 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельный электрогенератор
FOGO FDF650SS На складе в Москве 8 шт
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Scania DC16 078A 02-42 |
6 093 587 руб.
6 770 585 руб.
|
6 093 587 руб.
6 770 585 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Perkins 2806A-E18TAG2 |
9 814 409 руб.
10 904 865 руб.
|
9 814 409 руб.
10 904 865 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TWD1644GE |
7 756 023 руб.
8 813 635 руб.
|
7 756 023 руб.
8 813 635 руб.
|
![]() |
Дизельный электрогенератор
Energo EDF 650/400 SC На складе в Москве 9 шт
|
520 кВт / 650 кВА | Scania DC16 078A 02-42 |
6 136 070 руб.
|
6 136 070 руб.
|
![]() |
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Cummins QSK19-G4 |
7 705 240 руб.
|
7 705 240 руб.
|
![]() |
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Perkins 2806A-E18TAG2 |
7 195 055 руб.
|
7 195 055 руб.
|
![]() |
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Scania DC16 072A0212 |
6 633 385 руб.
|
6 633 385 руб.
|
![]() |
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Mitsubishi S6R2-PTA |
8 180 800 руб.
|
8 180 800 руб.
|
![]() |
Дизельгенератор
ТСС АД-520С-Т400-1РМ17 На складе в Москве 7 шт
|
520 кВт / 650 кВА | Doosan P222FE |
4 518 320 руб.
|
4 518 320 руб.
|
![]() |
Дизельгенератор
ТСС АД-520С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) На складе в Москве 9 шт
|
520 кВт / 650 кВА | Doosan P222FE |
5 110 560 руб.
|
5 110 560 руб.
|
![]() |
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
ТСС АД-520С-Т400-1РМ9 На складе в Москве 5 шт
|
520 кВт / 650 кВА | Moteurs Baudouin 6M33G715/5e2 |
4 895 850 руб.
|
4 895 850 руб.
|
![]() |
|
520 кВт / 650 кВА Скачать pdf |
Cummins QSK19-G4 |
|
по запросу |
![]() |
|
524 кВт / 655 кВА Скачать pdf |
MTU 12V1600G20F |
9 157 805 руб.
|
9 157 805 руб.
|
![]() |
|
525 кВт / 657 кВА | Doosan DP222LB |
6 606 985 руб.
|
6 606 985 руб.
|
![]() |
|
527 кВт / 659 кВА Скачать pdf |
MTU 12V1600G20F |
|
по запросу |
![]() |
|
528 кВт / 660 кВА Скачать pdf |
MTU 12V2000G65 |
10 461 845 руб.
|
10 461 845 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
536 кВт / 670 кВА Скачать pdf |
Perkins 2806A-E18TAG2 |
8 289 882 руб.
9 210 935 руб.
|
8 289 882 руб.
9 210 935 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
536 кВт / 670 кВА Скачать pdf |
Doosan DP222LB |
6 956 880 руб.
7 729 800 руб.
|
6 956 880 руб.
7 729 800 руб.
|
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает