улица Подольских Курсантов, 17к2
Стоимость: ?
Двигатель:
Perkins 2206A-E13TAG2Производитель:
TEKSANОсновная мощность:
286 кВт / 357 кВАРезервная мощность:
327 кВт / 409 кВАНапряжение:
380/220 ВПроизводитель | TEKSAN |
Модель | TJ409PE5A |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность, кВт | 286 |
Основная мощность, кВА | 357 |
Резервная мощность, кВт | 327 |
Резервная мощность, кВА | 409 |
Напряжение, В | 380/220 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0,8 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 77 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 71 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 54 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 95 |
Объем топливного бака, л | 900, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном |
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера Teksan TJ-509-T (аналог Datakom DKG-509) |
Параллельная работа | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Двигатель | Perkins 2206A-E13TAG2 |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | рядный |
Число цилиндров | 6 |
Рабочий объем, л | 12,5 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 368.4 |
Регулятор оборотов | электронный |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Модель генератора | Marelli Motori MJB315MA4 |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP23 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 3300 x 1650 x 2050 |
Вес установки, кг | 3150 |
Габаритные размеры исполнения в звукоизолирующем кожухе (ДхШхВ), мм | 5000 x 1650 x 2250 |
Полный вес установки в кожухе, кг | 4205 |
Страна происхождения оборудования | Турция |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 месяцев, 1000 моточасов |
Дизель-генераторы Teksan TJ409PE5A (номинальной мощностью 286 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Perkins 2206A-E13TAG2 и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Perkins 2206A-E13TAG2 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Marelli Motori MJB315MA4 (Италия) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Тексан TJ409PE5A применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Teksan TJ409PE5A с цифровой панелью (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Тексан TJ409PE5A осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Teksan TJ409PE5A применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Тексан TJ409PE5A с автоматической панелью управления (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Teksan TJ409PE5A запускаются автоматически при пропадании основного питания.
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор Perkins 2206A-E13TAG2 (Великобритания) со стартером;
- синхронный силовой генератор;
- панель управления с цифровым контроллером Teksan TJ-509-T;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- электронный регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие Teksan TJ409PE5A:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Perkins 2206A-E13TAG2 (Великобритания): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения двигателя, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха.
Генератор:
Синхронный генератор Marelli Motori MJB315MA4 (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Цифровой AVR контролирует диапазон напряжения, избегая возможных ошибок, которые может совершить неквалифицированный персонал. Обмотка статора альтернатора выполнена по схеме 2/3, что позволяет исключить из синусоиды третичные гармоники и обеспечить оптимальную форму синусоиды при неравномерной нагрузке, так же данная схема позволяет избежать появления высоких токов на нейтрали, которые возможны при использовании других схем. В стандартной комплектации генераторы Marelli Motori имеют отдельную обмотку возбуждения для управления магнитным полем ротора. Конструкция альтернатора позволяет выдерживать 3-х кратные перегрузки продолжительностью до 20 сек, например, при запуске асинхронных двигателей.
Панель управления:
Контроллер Teksan TJ-509-T - это комплексное устройство АВР (автоматического ввода резерва) для одного агрегата в режиме ожидания или для роботы двух генераторов в режиме взаимного ожидания. Прибор выпускается в версиях MPU или CANBUS. CANBUS версия подключается к блоку управления электронным двигателем, обеспечивает управление двигателем, защиту и отображение измерений без дополнительных датчиков. ECU сигналы отображаются в текстовом виде. Прибор может комплектоваться встроенным или внешним GSM модемом и может инициировать модемные звонки и отправлять SMS-сообщения в условиях аварий. Устройство обладает полным набором настраиваемых таймеров, пороговых уровней, входных и выходных конфигураций, операционных последовательностей и типов двигателей. Все программы могут быть изменены с помощью кнопок на передней панели, и не требует дополнительного оборудования. Последние 100 ошибок сохраняются в файле журнала событий. Журнал событий включает в себя не только дату и время, а также исчерпывающий перечень измеряемых генераторной установкой параметров в момент сбоя.
Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 6 |
Производитель | PERKINS |
Конструкция двигателя | рядный |
Тип топлива | дизельное |
Рабочий объем, л | 12.5 |
Наддув | турбонаддув |
Диаметр цилиндра, мм | 130 |
Ход поршня, мм | 157 |
Степень сжатия | 16,3:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 305 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 349 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объем системы смазки, л | 40 |
Система охлаждения | жидкостная |
Объем системы охлаждения, л | 51,4 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 37 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 54 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 71 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Зарядный генератор | 70А |
Система запуска | электростартер |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 30000 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2410x1120x1725 |
Масса двигателя, кг | 1478 |
Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впускной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |
Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачок | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |
Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |
Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |
Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |
Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |
Сортировать по:
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Perkins 2206A-E13TAG2 |
3 956 850 руб.
4 655 100 руб.
|
3 956 850 руб.
4 655 100 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD1342GE |
3 981 175 руб.
4 683 700 руб.
|
3 981 175 руб.
4 683 700 руб.
|
![]() |
Дизельный электрогенератор
АД-280 IVECO На складе в Москве 6 шт
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
FPT-Iveco CURSOR13TE2A |
3 228 390 руб.
|
3 228 390 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD1342GE |
4 006 004 руб.
4 451 060 руб.
|
4 006 004 руб.
4 451 060 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Komatsu SA6D140-A |
8 945 700 руб.
9 416 500 руб.
|
8 945 700 руб.
9 416 500 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Perkins 2206A-E13TAG2 |
4 610 796 руб.
5 123 040 руб.
|
4 610 796 руб.
5 123 040 руб.
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА | CAT C13 |
4 509 736 руб.
|
4 509 736 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Perkins 2206A-E13TAG2 |
4 738 654 руб.
5 265 115 руб.
|
4 738 654 руб.
5 265 115 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельный электрогенератор
Onis Visa F350 На складе в Москве 10 шт
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
FPT-Iveco CURSOR13TE2A |
3 890 294 руб.
4 322 515 руб.
|
3 890 294 руб.
4 322 515 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD1342GE |
3 907 915 руб.
4 440 785 руб.
|
3 907 915 руб.
4 440 785 руб.
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА | FPT-Iveco CURSOR13TE2A |
3 166 370 руб.
|
3 166 370 руб.
|
![]() |
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
AIRMAN SDG400S На складе в Москве 6 шт
|
280 кВт / 350 кВА | Komatsu SA6D140-A |
|
по запросу |
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Cummins NTA855-G2A |
3 350 590 руб.
|
3 350 590 руб.
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Perkins 2206C-E13TAG2 |
4 145 565 руб.
|
4 145 565 руб.
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
Cummins NTA855G4 |
3 514 370 руб.
|
3 514 370 руб.
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
FPT-Iveco CURSOR13TE2A |
3 915 600 руб.
|
3 915 600 руб.
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА Скачать pdf |
2 269 660 руб.
|
2 269 660 руб.
|
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА |
3 346 355 руб.
|
3 346 355 руб.
|
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА |
3 485 300 руб.
|
3 485 300 руб.
|
|
![]() |
|
281 кВт / 351 кВА Скачать pdf |
FPT-Iveco CURSOR13TE2A |
|
по запросу |
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает