улица Подольских Курсантов, 17к2
Двигатель:
Scania DC09 072A0211Производитель:
TEKSANОсновная мощность:
200 кВт / 250 кВАРезервная мощность:
220 кВт / 275 кВАНапряжение:
380/220 ВЩиты переключения нагрузки АВР (ATS)
Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД
Предпусковые жидкостные подогреватели Webasto
Cистема автоматической дозаправки топливом
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В
Зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В
Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.
Низкошумные глушители
Производитель | TEKSAN |
Модель | TJ275SC, TJ275SC5A |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность, кВт | 200 |
Основная мощность, кВА | 250 |
Резервная мощность, кВт | 220 |
Резервная мощность, кВА | 275 |
Напряжение, В | 380/220 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0,8 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 51 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 38 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 26 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 95 |
Объем топливного бака, л | 385, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном |
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера Teksan TJ-509-T (аналог Datakom DKG-509) |
Параллельная работа | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Двигатель | Scania DC09 072A0211 |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | рядный |
Число цилиндров | 5 |
Рабочий объем, л | 9,3 |
Основная мощность двигателя, кВт | 226 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 249 |
Регулятор оборотов | электронный, Scania EMS |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Модель генератора | Crompton Greaves G1R315SE (Индия), Marelli Motori MJB250LB4 (Италия) |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP23 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 3000 х 1300 х 1700 |
Вес установки, кг | 2056 |
Габаритные размеры исполнения в звукоизолирующем кожухе (ДхШхВ), мм | 3940 x 1300 x 1850 |
Полный вес установки в кожухе, кг | 2646 |
Страна происхождения оборудования | Турция |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 месяцев, 1000 моточасов |
Дизельные генераторы Teksan TJ275SC профессиональной серии (номинальной мощностью 200 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе шведского дизельного мотора Scania DC09 072A 02 11 и предназначены для производства трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Scania DC09 072A 02 11 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения ДГУ Teksan TJ275SC применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельной электростанции Teksan TJ275SC со шкафом управления 1-ой степени автоматизации TJ-509-T (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Тексан осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Тексан применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельной электростанции Teksan TJ275SC со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как ДГУ запускаются автоматически при пропадании основного питания.
Концерн Scania – образец безупречной шведской техники – сделанной с щепетильной точностью и предельной внимательностью к каждой детали.
Scania – это более 900 тыс. грузовых автомобилей и автобусов, проданных по всему миру за 100 лет существования.
Scania – это более 35 тысяч сотрудников в более 100 странах мира.
Scania — это заводы в Швеции, Франции, Нидерландах, Мексике, Бразилии, России.
Scania — всемирно известная марка грузовых автомобилей и комфортабельных городских и туристических автобусов. Вдобавок компания Scania выпускает промышленные и судовые двигатели, создает продукцию для технического обслуживания, а также предлагает финансовые услуги.
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор SCANIA DC09072A 0211 (Швеция) со стартером;
- синхронный силовой генератор;
- панель управления с цифровым контроллером Teksan TJ-509-T;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- электронный регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие Teksan TJ275SC:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель SCANIA DC09072A 0211 (Швеция): дизель, пятицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, турбонаддув с интеркулером.
Генератор:
Синхронный силовой генератор CROMPTON Greaves G1R315SE (Индия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
Панель управления:
Контроллер Teksan TJ-509-T - это комплексное устройство АВР (автоматического ввода резерва) для одного агрегата в режиме ожидания или для роботы двух генераторов в режиме взаимного ожидания. Прибор выпускается в версиях MPU или CANBUS. CANBUS версия подключается к блоку управления электронным двигателем, обеспечивает управление двигателем, защиту и отображение измерений без дополнительных датчиков. ECU сигналы отображаются в текстовом виде.
Прибор может комплектоваться встроенным или внешним GSM модемом и может инициировать модемные звонки и отправлять SMS-сообщения в условиях аварий.
Устройство обладает полным набором настраиваемых таймеров, пороговых уровней, входных и выходных конфигураций, операционных последовательностей и типов двигателей. Все программы могут быть изменены с помощью кнопок на передней панели, и не требует дополнительного оборудования. Последние 100 ошибок сохраняются в файле журнала событий. Журнал событий включает в себя не только дату и время, а также исчерпывающий перечень измеряемых генераторной установкой параметров в момент сбоя.
Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 5 |
Производитель | SCANIA |
Конструкция двигателя | рядный |
Тип топлива | Дизельное |
Рабочий объем, л | 9,3 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-5-3 |
Наддув | Турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух" |
Диаметр цилиндра, мм | 130 |
Ход поршня, мм | 140 |
Степень сжатия | 16:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 226 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 249 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | Электронный - Scania EMS, с поддержкой CAN-шины |
Объем системы смазки, л | 38 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Объем системы охлаждения, л | 37 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 46,5 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Зарядный генератор | 28 В, 100 А |
Система запуска | Электростартер |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 40000 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1355 х 861 х 1292 |
Масса двигателя, кг | 950 |
Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впускной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |
Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачок | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |
Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |
Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |
Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |
Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |
Минимальные габариты и вес электростанции
Для эксплуатации требуется монтаж в специально подготовленное помещение (приток-отток воздуха, климат-контроль, защита от шума, система пожаротушения, пожарная сигнализация и т.д.)
Высокие расходы на установку (монтаж + помещение) – при минимальной цене самой ДЭС открытого исполнения
Отсутствует мобильность – предполагается стационарная установка в помещении.
Блок-контейнер «Север» - утепленное технологическое помещение, надежно защищенное от осадков и доступа посторонних. Внутри размещается ДЭС со всем необходимым технологическим оборудованием (АВР, шкаф общей шины, дополнительные топливные ёмкости, системы дозаправки, пожаротушения и пр.)
Кожух для генератора — прочная стальная конструкция, обшитая внутри огнезащитным материалом, служащим для звукоизоляции и теплоизоляции.
В кожухе предусмотрены дверцы и технические отверстия для быстрого доступа к основным узлам генератора и проведения техобслуживания. Кожух крепится непосредственно на раму и может быть разобран при необходимости капитального ремонта.
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА |
1 284 831 руб.
1 427 590 руб.
|
1 284 831 руб.
1 427 590 руб.
|
|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА | TSS Diesel TDK-N 260 6LT |
1 382 891 руб.
1 589 530 руб.
|
1 382 891 руб.
1 589 530 руб.
|
|
200 кВт / 250 кВА | KOFO 6126ZLD-1 |
1 427 590 руб.
|
1 427 590 руб.
|
|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА | SDEC SC9D340D2 |
1 432 716 руб.
1 646 800 руб.
|
1 432 716 руб.
1 646 800 руб.
|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА | Woling WLD227 |
1 473 730 руб.
1 733 800 руб.
|
1 473 730 руб.
1 733 800 руб.
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
Азимут АД-200С-Т400-2РМ Woling на шасси/ на санях На складе в Москве 5 шт С наработкой
|
200 кВт / 250 кВА | Woling WLD227 |
1 541 200 руб.
|
1 541 200 руб.
|
|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА | RICARDO 6126A-260D |
1 569 355 руб.
1 846 300 руб.
|
1 569 355 руб.
1 846 300 руб.
|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА | AZIMUT 6R970TDI26 |
1 569 355 руб.
1 846 300 руб.
|
1 569 355 руб.
1 846 300 руб.
|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА |
1 598 391 руб.
1 775 990 руб.
|
1 598 391 руб.
1 775 990 руб.
|
|
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА | SDEC SC9D340D2 |
1 611 740 руб.
1 852 575 руб.
|
1 611 740 руб.
1 852 575 руб.
|
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает