улица Подольских Курсантов, 17к2
Стоимость: ?
Двигатель:
FPT-Iveco CURSOR87TE4Производитель:
GRUPELОсновная мощность:
240 кВт / 300 кВАРезервная мощность:
264 кВт / 330 кВАНапряжение:
380/220 ВПроизводитель | GRUPEL |
Модель | G330IVGR |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность, кВт | 240 |
Основная мощность, кВА | 300 |
Резервная мощность, кВт | 264 |
Резервная мощность, кВА | 330 |
Напряжение, В | 380/220 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Номинальная сила тока, А | 500 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 66.6 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 52.6 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 37.3 |
Емкость смазочной системы, л | 23 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 85 |
Объем топливного бака, л | 550, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном |
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера DSE4520 (Deep Sea Electronics, Великобритания) |
Параллельная работа | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Двигатель | FPT-Iveco CURSOR87TE4 |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | рядный |
Число цилиндров | 6 |
Рабочий объем, л | 8,7 |
Основная мощность двигателя, кВт | 275 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 299 |
Коэффициент сжатия | 15,9:1 |
Регулятор оборотов | электронный |
Температура выхлопных газов, С | 488 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Модель генератора | Grupel 314GB300, возможно изготовление на Stamford (Cummins Generator Technologies) и Leroy Somer (Франция). |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | SX440, электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP23 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 3800 x 1250 x 1920 |
Вес установки, кг | 2449 |
Габаритные размеры исполнения в звукоизолирующем кожухе (ДхШхВ), мм | 3800 x 1250 x 1920 |
Полный вес установки в кожухе, кг | 3234 |
Страна происхождения оборудования | Португалия |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 месяцев, 1000 моточасов |
Дизельные генераторы Grupel G330IVGR профессиональной серии (номинальной мощностью 240 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе итальянского дизельного мотора FPT-Iveco C87TE4 и предназначены для производства трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора FPT-Iveco C87TE4 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Grupel 314GB300 (Португалия), является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения ДГУ Grupel G330IVGR применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельной электростанции Grupel G330IVGR со шкафом управления 1-ой степени автоматизации Deep Sea DSE4520 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Групэл осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Grupel применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельной электростанции Групел G330IVGR со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как ДГУ запускаются автоматически при пропадании основного питания.
Португальский производитель, компания Grupel была основана в 1976 году, и изначально специализировалась на разработке и производстве генераторов, благодаря чему к настоящему времени бренд превратился в одного из европейских лидеров, предлагая на мировом рынке высоконадежные системы автономного энергоснабжения высшего класса качества и надежности.
В настоящее время в активе Grupel множество собственных технических разработок и инновационных технологий, делающих электростанции бренда одними из наиболее надежных и эффективных, почти полувековой опыт создания генераторов, способных беспроблемно работать в любых режимах и условиях эксплуатации, а также штат высококлассных специалистов, что позволяет компании не только решать любые вопросы, связанные с созданием полной энергобезопасности объектов, но также проектировать и производить электростанции по индивидуальному заказу.
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор FPT-Iveco C87TE4 (Италия) со стартером;
- синхронный силовой генератор Grupel 314GB300 (Португалия);
- панель управления с цифровым контроллером DSE4520 (Великобритания);
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- электронный регулятор частоты вращения двигателя;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие Grupel G330IVGR:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель FPT-Iveco C87TE4 (Италия): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения двигателя.
Генератор:
Синхронный генератор Grupel 314GB300 (Португалия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Цифровой AVR контролирует диапазон напряжения, избегая возможных ошибок, которые может совершить неквалифицированный персонал. Обмотка статора альтернатора выполнена по схеме 2/3, что позволяет исключить из синусоиды третичные гармоники и обеспечить оптимальную форму синусоиды при неравномерной нагрузке, так же данная схема позволяет избежать появления высоких токов на нейтрали, которые возможны при использовании других схем. Конструкция альтернатора позволяет выдерживать 3-х кратные перегрузки продолжительностью до 20 сек, например, при запуске асинхронных двигателей.
Панель управления DSE4520 (Deep Sea Electronics, Великобритания):
Возможности:
Автоматический запуск/останов
Ручной запуск/останов
Автоматическое подключение/отключение нагрузки
Измерение параметров БГУ и сети
Конфигурирование входных и выходных сигналов
Экстренный останов по неисправности
Программирование параметров с помощью ПО
Измерения:
Напряжение и частота сети
Наработка двигателя (моточасы)
Сила тока (А)
Напряжение и частота электростанции
Температура двигателя
Напряжение стартерной батареи
Давление масла в двигателе
Скорость двигателя
Светодиодные индикаторы:
Основная сеть исправна
Состояние контакторов генератора/сети
Генератор готов к приему нагрузки
Аварийные сообщения и остановы:
Неудачный старт
Низкое/высокое напряжение стартерной батареи
Неудачный останов
Неисправность зарядного генератора
Низкое давление масла
Разрыв цепи датчика скорости двигателя
Низкий уровень топлива
Отказ датчика скорости двигателя
Высокая температура охлаждающей жидкости
Аварийный сигнал от дополнительного датчика
Низкая/Высокая скорость двигателя
Неисправность контактора генератора
Высокая/Низкая частота тока
Нажатие кнопки аварийного останова
Высокое/Низкое напряжение генератора
Пропадание/Восстановление основной сети
Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 6 |
Производитель | FPT-IVECO |
Конструкция двигателя | рядный |
Тип топлива | дизельное |
Рабочий объем, л | 8,7 |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Наддув | турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух" |
Диаметр цилиндра, мм | 117 |
Ход поршня, мм | 135 |
Степень сжатия | 16,5:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 275 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 299 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объем системы смазки, л | 28 |
Система охлаждения | жидкостная |
Объем системы охлаждения, л | 58 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 33 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 46,4 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 62,4 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Зарядный генератор | 28В х 90A |
Система запуска | электростартер |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 30000 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2100 х 1050 х 1385 |
Масса двигателя, кг | 1050 |
Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впускной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |
Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачок | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |
Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |
Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |
Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |
Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |
Сортировать по:
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
![]()
Акция!
|
|
235 кВт / 294 кВА Скачать pdf |
Doosan DP126LB |
3 867 436 руб.
4 297 118 руб.
|
3 867 436 руб.
4 297 118 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
237 кВт / 297 кВА Скачать pdf |
Perkins 2206AE13TAG2 |
5 852 562 руб.
6 502 780 руб.
|
5 852 562 руб.
6 502 780 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
AKSA AD330 На складе в Москве 6 шт
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Doosan P126TI-II |
2 721 375 руб.
3 201 600 руб.
|
2 721 375 руб.
3 201 600 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Cummins QSL9G5 |
3 367 110 руб.
4 106 100 руб.
|
3 367 110 руб.
4 106 100 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельгенератор
АД-240 ЯМЗ На складе в Москве 6 шт
|
240 кВт / 300 кВА | ЯМЗ-7514.10 |
1 923 400 руб.
2 024 600 руб.
|
1 923 400 руб.
2 024 600 руб.
|
![]() |
Дизельная электростанция (ДЭС)
АД-240 IVECO На складе в Москве 6 шт
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
FPT-Iveco CURSOR87TE4 |
2 789 505 руб.
|
2 789 505 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельная электростанция (ДЭС)
SDMO D330 На складе в Москве 5 шт
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Doosan P126TI-II |
3 098 720 руб.
3 645 535 руб.
|
3 098 720 руб.
3 645 535 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
Cummins C330D5 На складе в Москве 8 шт
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Cummins QSL9G5 |
4 102 955 руб.
4 826 900 руб.
|
4 102 955 руб.
4 826 900 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Scania DC09 072A 02-14 |
3 253 861 руб.
3 615 345 руб.
|
3 253 861 руб.
3 615 345 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельгенератор
FOGO FDF300VS На складе в Москве 5 шт
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD1341GE |
3 711 513 руб.
4 123 870 руб.
|
3 711 513 руб.
4 123 870 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
FG Wilson P330-3 На складе в Москве 8 шт
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Perkins 1506A-E88TAG5 |
3 979 189 руб.
4 421 265 руб.
|
3 979 189 руб.
4 421 265 руб.
|
![]() |
Дизельный генератор
Caterpillar DE330E0 На складе в Москве 6 шт
|
240 кВт / 300 кВА | CAT C9 |
4 047 589 руб.
|
4 047 589 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Perkins 1506A-E88TAG5 |
4 258 999 руб.
4 732 165 руб.
|
4 258 999 руб.
4 732 165 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
FPT-Iveco CURSOR87TE4 |
3 402 944 руб.
3 781 015 руб.
|
3 402 944 руб.
3 781 015 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Doosan P126TI-II |
3 173 120 руб.
3 525 655 руб.
|
3 173 120 руб.
3 525 655 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD1341GE |
3 594 315 руб.
4 084 435 руб.
|
3 594 315 руб.
4 084 435 руб.
|
![]() |
Дизельный генератор
Energo ED 300/400 IV На складе в Москве 5 шт
|
240 кВт / 300 кВА | FPT-Iveco CURSOR10TE1D |
3 157 150 руб.
|
3 157 150 руб.
|
![]() |
|
240 кВт / 300 кВА | Scania DC09 072A 02-14 |
3 157 250 руб.
|
3 157 250 руб.
|
![]() |
|
240 кВт / 300 кВА | Doosan P126TI-II |
2 595 425 руб.
|
2 595 425 руб.
|
![]() |
|
240 кВт / 300 кВА Скачать pdf |
Doosan P126TI-II |
2 747 330 руб.
|
2 747 330 руб.
|
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает