Дизельный генератор (электростанция) Europower EP 60 TDE

Europower EP 60 TDE

Трехфазный дизельный генератор Europower EP60TDE, открытого типа, мощностью 60 кВА, с электростартером предназначен для качественного электроснабжения потребителей. В составе электростанции надежный итальянский двигатель IVECO с жидкостным охлаждением. Электроагрегат подходит как для основного использования, так и для резервного. Открытый тип оборудования подразумевает использование в помещении, под навесом, либо при коротковременном использовании на улице. Синхронный силовой генератор Mecc Alte (Италия) с автоматическим регулятором напряжения позволяет получить высокие результаты.

Достоинства:

• исключительная работоспособность при интенсивной эксплуатации
• высокая степень мобильности за счет компактных габаритов
• эффективная система охлаждения привода Kubota
• безопасность для пользователя
• соответствие экологическим стандартам
• неприхотливость в обслуживании.

• F - Стальная сварная рама;
• Двигатель IVECO NEF45SM1F S500 (Италия);
• Синхронный силовой генератор Mecc Alte (Италия);
• AVR - Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения;
  
• DSE - Модуль электронного управления «Deep Sea Electronics» DSE4420 или DSE4520 до 275кВА и DSE7420 от 300кВА;
  
• E1 - С электрическим стартером и не требующим ухода аккумулятором;
• ES - Кнопка аварийного останова;
• FLM - Измеритель уровня топлива;
  
• h - Счётчик моточасов;
• Стандартный топливный бак 430 л.;
• Amp_3 - 3 амперметра;
• LFLS2 - Переключатель двух выборов порогового низкого уровня топлива (с подачей сигнала тревоги или остановом агрегата);
  
• M - Глушитель (не смонтированный на двигателе) + фланец (поставляемый деталью);
  
• TC - Выходные клеммы для присоединения токоприёмников;
  
• FG - Механический измеритель уровня топлива;
• LE - Центральный рым;
• MS - Остановка агрегата отключением магнето;
• ODP - Насос для слива масла;
• OP - Остановка двигателя при недостаточном давлении масла;
• TM - Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи;
• TP - Защита двигателя от перегрева;
• Hz - Частотометр;
  
• V - Вольтметр;
• WSFP - Водоотделитель / Фильтр предварительной очистки топлива;
  
• Инструкция по эксплуатации на русском языке;

Основные узлы и компоненты

Двигатель:
Первичный двигатель IVECO NEF45SM1F S500 (Италия): дизель, 4-тактный, четырехцилиндровый, горизонтальный, механический регулятор частоты вращения, с водяным охлаждением и турбонаддувом.

Промышленные двигатели FPT (IVECO Motors) разработаны специально для тяжелых режимов эксплуатации. В линейке представлены 4-6 цилиндровые четырёхтактные двигатели, объёмом от 3,2 до 16 литров с прямым впрыском и рядным расположением цилиндров.  Атмосферные и турбированные системы наддува воздуха, механическая система впрыска, а также электронная Common Rail и система Насос-форсунка обеспечивают длительный ресурс работы, оптимальные эксплуатационные характеристики, низкий расход топлива и высокий крутящий момент.